Bejegyzések
Még ha a srác később nyomás alá került Fabio Quartararo részéről, a legújabb olasz megőrizte hidegvérét, és megszerezte szezonbeli ötödik győzelmét egy versenyző többségével. Egy másik hétvége, ahol Jack Miller megváltoztathatja a profi időmérő teljesítményét egy hihetetlenül jó sprintpályán – csak hogy aztán a hétvégén teljesen elborítsa azt a legújabb kerékpár jövőbeli tervezése miatt. A Gresini Race újonca, Fermin Aldeguer a verseny végén esélyt kapott arra, hogy megszabaduljon a második helytől, miközben az Aprilia bottartója, Marco Bezzecchi, aki Marquezt ameddig csak tudta, harmadikként ért célba. Egy győzelem néha lehetségesnek tűnt, de Marquez és Aldeguer csak a verseny végén bizonyultak jobbnak. De a harmadik dobogós helyezés az öt versenyből Bezzecchi előtt, egy olyan versenyen, amelyben az Aprilia semmivel sem rendelkezett korábban, megtartotta helyét a nagydíjon a nagydíj három legjobbja között. Elöl Moreira állt a legjobban, de Holgado és Vietti között ott volt David Alonso (CFMOTO Inde Aspar Group), aki a negyedik helyen javított az eredményén.
- A 2. és a 3. lépés nyilvánvaló, de valószínűleg szükséged lesz egy jó zoom objektívre, hogy másokat is láthass, de ez egy lehetőség arra, hogy a friss dal nagy részét egyetlen félreeső ülésről lásd.
- A srác bekerült a közvetlen csoportodba, amivel biztosan trióra növelheted a csapatod, köztük a silverstone-i bajnok David Alonsóra (GASGAS Aspar Party), a megváltásra vágyó Jaume Masiára (Leopard Race), a 2022-es osztrák bajnokra, Sasakira és Riccardo Rossira (SIC58 Squadra Corse) is.
- A legújabb olasz ezután engedett annak, hogy felkérje a Gresini Ducati versenyzőjét, Fermin Aldeguert, aki a következő ütéssel megszerezte a jobb MotoGP-effektjeit.
- Azoknak a szerencséseknek, akik nagyrészt ki tudnak szállni a rajtból, nagy valószínűséggel rengeteg pályát találnak majd a hat keréken, ahogy a motorok a kanyarban és a lelátó mellett haladnak.
- Melyik Reddish Bull Ringnek vannak olyan nagy megállási zónái, amelyek Marcot a határokon túlra kényszerítik?
Osztrák MotoGP fejlesztések: kedd
1967-ben már önmagában is rekordot döntött, miközben az Agostini második a 350 köbcentis versenyben, és ismét az 500 köbcentis bajnok lett a szezon utolsó fordulójában. Az új visszatérés a MotoGP-ből a Red Bull Ringen a júniusi szakítás után üdítő izgalmat váltott ki a rajongók és a versenyzők körében egyaránt. Marc Márquez élén, a tapasztalt versenyzők és a növekvő erősségek keverékével a Q1-ben az új kvalifikációs sorozat figyelemre méltó perceket és kemény küzdelmet garantál. A legújabb szökevény szezonbeli éllovas 0,310 másodperces idővel teljesítette az új órát csapattársától, Francesco Bagnaiától, aki az elmúlt négy versenyt nyerte a Purple Bull Bandben. A legújabb győzelem egy újabb „duplát” jelentett a keddi sprintteljesítmény után, és ezzel megszerezte az új gyári Ducati versenyző hatodik egymást követő első futamát vasárnap – sietve visszatérve a nyári Aragóniai Nagydíjra. Ez a legújabb jelentés, valószínűleg a legteljesebb kerékpáros elemzés, a klubcsúcsokon kívüli, a világbajnokságok csúcsán túlmutató, mélyrehatóbb futóbemutató, ráadásul olyanok írták, akik szeretik a motorozást, élnek és lélegezhetnek.
Vírusos elektromosság: úttörő alternatív verseny biztosít
A baleset után Zarco láthatóan támadások kereszttüzében állt, hogy bizonyítsa a tapasztalatait, ezért csapata a helyszínen kijelentette, hogy az új kritika teljesen alaptalan. Nem meglepő módon maga a francia is megrendült az eseménytől, és személyesen ment beszélni Morbidellivel és Rossival, hogy megpróbálja lecsillapítani a fagy miatt felmerült dühöt. Maverick Viñales kikerüli a leégésből, Brad Binder felidézi figyelemre méltó 2021-es győzelmüket, és az egész KTM-tábor az év legnagyobb hatású autóját célozza meg a hazai rajongók szemében. A Purple Bull KTM Warehouse Race megnyeréséhez Ausztria már csak egy újabb lövésnyire van túl – ez a hazai verseny.
Kétszer is nyert az elmúlt fél tucat nagydíjon, és ez a 7. MotoGP név is egyre közelebb kerül. Aldeguerek nagyszerűek, hogy Marquezt vezessék az utóbbi szinteken, Bezzecchi hétvégéje pedig egy újabb emlékezetes próbálkozás, mivel az olasz erős formája folytatódik – két egymást követő dobogós helyezést ért el https://fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ először 2023 óta, hogy Bez-t birtokolja. Óvatosan bízott a nagydíjon való részvételében, akár nem, akár nem, és talán megértjük, miért. Miután legyőzte a hosszú támadásokat végrehajtó Millert, 13 másodperccel volt lemaradva Bezzecchitől, alig a legutóbbi verseny felénél – és végül mindössze 15 másodperccel volt lemaradva Bezzecchitől, szilárdan a tiszta levegőben hajtva. A MotoGP™-hez vezető út a versenyek összesített címkéje, és vannak olyan programok, amelyekkel fiatal motorosokat szerezhetsz, akiket a MotoGP™ világszerte támogat. Azoknak, akik kerékpárversenyen szeretnének dolgozni, csak tehetségre, érdeklődésre és arra van szükségük, hogy előre tudjanak törni, és a pénzügyi problémák nem lehetnek az okai.
Aleix Espargaro, a HRC tesztpilótája általában a thai újonc második hétvégéjén fog helytállni Magyarországon. A teljes rajtrács még mindig kimerült a Red Bull Band alatt, de nem, mivel az LCR Honda versenyzője, Somkiat Chantra továbbra is kihagyja a versenyt, miután térdsérülést szenvedett a Holland Nagydíj utáni edzőtáborban. Morbidelli ott volt a nemrégiben megrendezett Ducati koncerten a Magyar Nagydíj helyszínére, a Balaton Parkba, így az Osztrák Nagydíjra való visszatérése előre eldöntöttnek tekinthető. A VR46-os Franco Morbidelli a vasárnapi Német Nagydíjon megsérült, miután szabálytalanul elesett a Sachsenring 8-as gyorsasági szakaszán. A Tech3 KTM MotoGP versenyzője, Maverick Vinales és a VR46-os Ducati versenyzője, Franco Morbidelli sérülés miatt kiesett a hétvégi Osztrák Nagydíjról.
Piros színű Bull Rookies pohár: 7. forduló – Misano 1. versenyfokozata
A K középről indul, a hatalmas médiaközpont lehetőségeit mutatja, amely a K tribün teteje felé helyezkedik el. 11 tribün közül lehet választani az utolsó zónában (A), a média épületében és a K tribünnél. Itt is sok lépésre lesz szükséged, különösen azért, mert az utolsó rész hihetetlen akciók világa. Itt van az a félelmetes pillanat, amikor két MotoGP-versenyző körülbelül 200 mérföld/órás sebességgel elesett, és Valentino Rossi valahogyan becsapta magát, miután lemaradt az utolsó nyomvonalról a milliméterek miatt. 30 másodperccel lemaradva a győzelemtől Ausztriában, Oliveira is csak néhány másodperccel volt lemaradva Aleix Espargaro mögött.
CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich: MotoE™ Battle 1. lépés
Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) árnyékként követte az új párharcot a verseny elején, mielőtt egy kis helyet veszített volna, és végül a második helyről indulva esett ki, miután Martin bemutatta a legjobb körét. Aleix Espargaro (Aprilia Race) elkerülte a drámát, harmadikként szerezte meg az új verseny dobogóját, miután Martin a második helyre ugrott. Lopez megelőzte Canet-t a második helyen, miután Garcia csak egy újabb hellyel maradt le a legjobb három körért, miután cuatro 23-ról lemaradt. Dixon, Tony Arbolino (Elf Marc VDS Rushing People) és Marcos Ramirez (OnlyFans American Racing) az új márka üldözésvezetője előtt haladtak előre. Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) egy kiemelkedő Osztrák Nagydíjat zárt – a 14. és két további helyet szerezte meg, így a Honda jobb lett a hosszútávon. A srác egy kései támadást is indított, hogy megtalálja Augusto Fernandezt (Red Bull GASGAS Tech3), és a pár tized miatt elmehetsz. A srác alig esett le, és ez az új domináns lökés mind a 350 köbcentis, mind az 500 köbcentis gépeid felé, néhány versenyzői pályafutásukból.